39mm Air Impact Wrench
39mm Air Impact Wrench suppliers
39mm Air Impact Wrench factory

Clé à chocs pneumatique de 39 mm

● Puissante et efficace pour les boulons à usage intensif- : la clé à chocs pneumatique de 39 mm convient au serrage ou au desserrage de vis d'un diamètre de M36-M39 fabriquées à partir de matériaux ordinaires, ainsi que de vis à haute résistance d'un diamètre de M22 à M24 fabriquées à partir de matériaux en alliage.
● Cliquet pneumatique industriel à usage intensif- : vitesse à vide de 760 tr/min-, couple élevé de 1 764 N·m/5 s, adapté aux opérations à haute-intensité.
● Durable et facile à entretenir : fabrication-robuste, qualité de qualité industrielle-, structure simple, faible taux de défaillance et commodité pour la maintenance et l'entretien.
● Largement applicable : cet outil est largement utilisé dans les opérations de serrage et de desserrage de boulons dans des scénarios tels que la fabrication de machines, les véhicules ferroviaires, la construction et la réparation navales, la construction de ponts et l'installation de treuils de mine. Il s'agit d'un assistant fiable pour-la fabrication et la maintenance d'équipements lourds.

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Présentation du produit

La clé à chocs pneumatique de 39 mm est un outil pneumatique à couple élevé spécialement conçu pour serrer et desserrer de gros boulons, avec de nombreuses applications dans l'industrie lourde. Le couple qu'il fournit peut améliorer efficacement l'efficacité du travail dans les opérations lourdes-. Il utilise l'air comprimé comme source d'énergie, offrant une sécurité contre les explosions, un couple élevé, un rendement élevé, une structure simple et une maintenance pratique. La clé à chocs pneumatique de 39 mm convient au serrage ou au desserrage de boulons d'un diamètre allant de M36 à M39. Il constitue un assistant fiable dans des secteurs tels que la fabrication de machines, la construction technique, l'exploitation minière et la construction navale.

Paramètre du produit (spécification)

Nom du paramètre	unité	données
Poids	KG	19.5
Diamètre de vis		M39
Utiliser la pression atmosphérique	MPa	0.50
Régime de ralenti	tr/min	760
Consommation de gaz de charge	L/s	33.3
Couple	N·m/5s	1764
Apothème	mm	57
Taille de la tête carrée du pivot	mm	30
Diamètre trachéal	mm	Φ16

Caractéristique du produit et application

Caractéristiques structurelles :

Puissant et efficace :La clé à chocs pneumatique de 39 mm peut fournir un couple important, permettant le serrage ou le retrait d'un boulon en quelques secondes seulement, améliorant considérablement l'efficacité du travail.
Sûr et fiable :En tant qu'outil pneumatique, il est intrinsèquement sûr et-antidéflagrant, ce qui le rend particulièrement adapté aux endroits soumis à des exigences de prévention des explosions, tels que les mines de charbon et les industries pétrochimiques.
Largement applicable :Il est non seulement utilisé pour serrer et desserrer les écrous des supports en acier en forme de U- et des supports de boulons d'ancrage dans les mines, ainsi que pour mélanger les boulons d'ancrage en résine, mais il est également largement utilisé dans des industries telles que l'automobile, la construction navale, la pétrochimie et la construction de ponts.
Qualité de l'industrie lourde :Fabrication lourde de qualité industrielle-, durable et robuste, avec assurance qualité.

Champs d'application :

Fabrication et réparation de véhicules :Processus de fabrication et de réparation de produits tels que les voitures, les tracteurs et les locomotives.
Équipement lourd et construction technique :Opérations d'assemblage boulonné pour les grands composants structurels dans les grands projets d'ingénierie tels que la construction navale et la construction de ponts.
Maintenance industrielle générale :Convient aux opérations de serrage et de desserrage de connexions à boulons de spécifications plus grandes.

Détails de production

Technologie de traitement thermique + usinage CNC : la technologie de traitement thermique et la fabrication technique de précision garantissent des performances stables et fiables dans diverses conditions de fonctionnement.

Fabrication pour l'industrie lourde + conception optimisée : la fabrication de qualité industrielle lourde et la conception d'optimisation des systèmes structurels incarnent parfaitement un couple de sortie élevé et d'excellentes performances opérationnelles.

Pourquoi nous choisir

1. Forte sortie de couple
La clé à chocs pneumatique de 39 mm peut atteindre un couple maximal de 1 764 Nm en 5 secondes, ce qui lui permet de serrer ou de desserrer efficacement de gros boulons de spécifications M36-M39 fabriqués à partir de matériaux ordinaires, et même de manipuler des vis en alliage à haute résistance de spécifications M22-M24.

2. Conception structurelle lourde
Un poids corporel allant jusqu'à 19,5 kilogrammes et une taille de tête carrée de 30 millimètres signifient que sa structure interne est robuste, capable de résister à l'énorme contre-force des opérations de haute-intensité, garantissant durabilité et fiabilité dans des conditions de service intensif-.

3. Professionnel et efficace
Conçu spécifiquement pour les opérations de serrage et de desserrage des grosses vis/boulons M36-M39, il offre des performances stables et une efficacité professionnelle.

FAQ

Q : Quels sont les défauts courants de la clé à chocs pneumatique de 39 mm et leurs méthodes de manipulation ?

Faute	Raison	Méthode d'exclusion
La machine ne tourne pas ou fonctionne anormalement	La face d'extrémité du rotor est coincée contre les plans des couvercles avant et arrière. 2. La glissière est trop longue, trop épaisse ou excessivement usée, ou la glissière est cassée et coincée. 3. Les pièces ne sont pas propres ou la viscosité de l’huile lubrifiante est trop élevée.	1. Ajustez l'écart entre le rotor et les couvercles avant et arrière. 2. Aiguisez ou remplacez les nouvelles plaques coulissantes pour garantir qu'elles se déplacent avec souplesse dans les fentes du rotor. 3. Nettoyez les pièces et sélectionnez une huile lubrifiante de viscosité appropriée.
Chute de couple	1. La vitesse de rotation est anormale. 2. La griffe d'impact présente un mauvais contact ou une usure importante. 3. Le ressort de l’impacteur est cassé ou est tombé en panne.	1. Réglez le moteur. 2. Réparez les griffes d'impact ou rééquipez-les. 3. Remplacez le nouveau ressort.
Augmentation de la consommation d'air	1. La conduite d’air comprimé et tous les points de connexion fuient de l’air. 2. La glissière ne répond pas aux dimensions spécifiées ou est excessivement usée. 3. L'écart entre le rotor et les couvercles avant et arrière est trop grand.	1. Inspectez le pipeline et tous les points de connexion pour éliminer les fuites de gaz. 2. Remplacez la nouvelle diapositive. 3. Réglez le jeu du moteur.

Q : Quelles sont les précautions à prendre pour utiliser la clé à chocs pneumatique de 39 mm ?

R : 1. La pression atmosphérique doit être maintenue à une pression manométrique de 0,40 à 0,50 mégapascals. De bons lubrificateurs de brouillard d'huile et séparateurs d'eau doivent être installés sur le pipeline. Les tuyaux en caoutchouc doivent être intacts, les connexions doivent être sécurisées et l'étanchéité doit être assurée.
2. Les machines ne doivent pas fonctionner longtemps au ralenti sous haute pression pour éviter l'usure des composants et la dégradation des performances. Une fois le travail terminé, le passage d'entrée d'air doit être bouché avec un bouchon pour empêcher la saleté de pénétrer à l'intérieur de la machine. Si la machine doit être stockée dans un entrepôt, une petite quantité d'huile lubrifiante à haute viscosité - doit être injectée au niveau du joint, puis fonctionner sous basse pression pendant plusieurs secondes pour éviter la rouille.
3.Pour la lubrification de la machine, le moteur principal utilise de l'huile de machine HJ-10 (GB443-84). Les roulements, les engrenages et les mécanismes d'impact sont sélectionnés avec de la graisse à base de calcium ZG-2 (GB491-87). Si le pipeline n'est pas équipé d'un lubrificateur à brouillard d'huile, une quantité appropriée d'huile lubrifiante doit être injectée au niveau du joint avant chaque démarrage.
4. Les machines doivent être régulièrement entretenues. La durée d'entretien dépend du degré d'utilisation. Chaque fois qu'un entretien est effectué, les pièces doivent être soigneusement nettoyées et les pièces endommagées doivent être réparées ou remplacées par des neuves.

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